1Compreender os Fundamentos da Química da Bateria de Lítio
Operar de forma eficiente dentro de umIntervalo de estado de carga (SOC) de 20% a 80%.
São sensíveis a temperaturas extremas, especialmente exposição prolongada acalor superior a 45°C (113°F).
Exigem um trabalho dedicadoSistema de gestão de baterias (BMS)Para evitar sobrecarga ou descarga profunda.
Corrente constante/tensão constante (CC/CV)perfis de carga.
Compensação de temperatura para ajustar as taxas de carga em ambientes quentes/frios.
b. Evitar cargas parciais frequentes
Estabilidade de tensão.
Equilíbrio das células (diferenças de tensão entre as células devem ser < 0,1 V).
b. Terminais e ligações limpos
Reprogramar o BMS do veículo para reconhecer a química do lítio (requer ferramentas OEM/dealer).
Ajustar os limites de tensão de carga para14.2V14,6V(típico para o LiFePO4).
Carregar a bateria para50% a 60% de SOC.
Armazenar num ambiente seco e com temperatura controlada (15°C 25°C / 59°F 77°F).
Recarregar a cada 3 meses para evitar uma auto-descarga inferior a 10%.
1Compreender os Fundamentos da Química da Bateria de Lítio
Operar de forma eficiente dentro de umIntervalo de estado de carga (SOC) de 20% a 80%.
São sensíveis a temperaturas extremas, especialmente exposição prolongada acalor superior a 45°C (113°F).
Exigem um trabalho dedicadoSistema de gestão de baterias (BMS)Para evitar sobrecarga ou descarga profunda.
Corrente constante/tensão constante (CC/CV)perfis de carga.
Compensação de temperatura para ajustar as taxas de carga em ambientes quentes/frios.
b. Evitar cargas parciais frequentes
Estabilidade de tensão.
Equilíbrio das células (diferenças de tensão entre as células devem ser < 0,1 V).
b. Terminais e ligações limpos
Reprogramar o BMS do veículo para reconhecer a química do lítio (requer ferramentas OEM/dealer).
Ajustar os limites de tensão de carga para14.2V14,6V(típico para o LiFePO4).
Carregar a bateria para50% a 60% de SOC.
Armazenar num ambiente seco e com temperatura controlada (15°C 25°C / 59°F 77°F).
Recarregar a cada 3 meses para evitar uma auto-descarga inferior a 10%.