O sistema de gestão da bateria (BMS) é equivalente ao gestor da bateria, principalmente para gerir e manter de forma inteligente cada unidade de bateria, monitorizar o estado da bateria,evitar a sobrecarga e a sobre descarga da bateriaA unidade do sistema de gestão da bateria BMS inclui um sistema de gestão da bateria BMS, um módulo de controlo, um módulo de exibição,um módulo de comunicação sem fio, um dispositivo elétrico, um conjunto de baterias para alimentar um dispositivo elétrico e um módulo de recolha para recolher informações sobre um conjunto de baterias.
O papel do sistema de gestão de baterias (BMS) manifesta-se principalmente nos seguintes aspectos:
1.A aquisição de dados: obter com precisão o estado de funcionamento da bateria de potência e implementar melhor as contramedidas de gestão;
2. Detecção de estado: utilizar algoritmos e estratégias estabelecidos para estimar o estado da bateria, incluindo SOC, comics, SOP e estado de energia;
3- Proteção de segurança: tensão (supercarga), subvoltagem (superdescarga), fumo, sobrecorrente, temperatura ultra elevada, falha de curto-circuito, afrouxamento das articulações,Redução da capacidade de isolamento e fugas de eletrólitos, mas também envolve o diagnóstico de falhas de componentes electrónicos, tais como sensores, atuadores e controladores, para proteger a segurança da bateria;
4. Controle de carregamento: De acordo com as características em tempo real da bateria de potência, o nível de temperatura e o nível de potência do carregador, o carregador é controlado para carregar a bateria de forma segura;
5- controlo energético: lidar com a carga dinâmica causada pelas condições complexas do veículo, tais como aceleração rápida, travagem rápida, subida e descida,Controlar racionalmente a saída de energia da bateria de potência e a recuperação de energia da travagem regenerativa para atingir o melhor desempenho do veículo;
6Gestão equilibrada: devido ao acúmulo de erros no processo de produção, transporte e armazenamento, e componentes eletrónicos,Há inevitável inconsistência entre as células da bateria de energia, e o equilíbrio ativo ou passivo é adotado para reduzir a inconsistência da bateria;
7- Gestão térmica: a bateria não é afectada apenas pela temperatura ambiente, mas também pela sua própria produção de calor de carga e descarga,Devem ser aquecidos ou dissipados de acordo com a situação, para assegurar que a bateria de potência funciona à temperatura mais adequada, desempenhar o desempenho da bateria de potência, prolongar a vida útil;
8. Gestão da informação: o BMS precisa integrar múltiplos módulos funcionais e coordenar razoavelmente a comunicação entre módulos.O BMS precisa processar e filtrar os dados de funcionamento da bateria de potência, armazenar dados-chave e manter a comunicação com os nós da rede, como o controlador do veículo.
O sistema de gestão da bateria (BMS) é equivalente ao gestor da bateria, principalmente para gerir e manter de forma inteligente cada unidade de bateria, monitorizar o estado da bateria,evitar a sobrecarga e a sobre descarga da bateriaA unidade do sistema de gestão da bateria BMS inclui um sistema de gestão da bateria BMS, um módulo de controlo, um módulo de exibição,um módulo de comunicação sem fio, um dispositivo elétrico, um conjunto de baterias para alimentar um dispositivo elétrico e um módulo de recolha para recolher informações sobre um conjunto de baterias.
O papel do sistema de gestão de baterias (BMS) manifesta-se principalmente nos seguintes aspectos:
1.A aquisição de dados: obter com precisão o estado de funcionamento da bateria de potência e implementar melhor as contramedidas de gestão;
2. Detecção de estado: utilizar algoritmos e estratégias estabelecidos para estimar o estado da bateria, incluindo SOC, comics, SOP e estado de energia;
3- Proteção de segurança: tensão (supercarga), subvoltagem (superdescarga), fumo, sobrecorrente, temperatura ultra elevada, falha de curto-circuito, afrouxamento das articulações,Redução da capacidade de isolamento e fugas de eletrólitos, mas também envolve o diagnóstico de falhas de componentes electrónicos, tais como sensores, atuadores e controladores, para proteger a segurança da bateria;
4. Controle de carregamento: De acordo com as características em tempo real da bateria de potência, o nível de temperatura e o nível de potência do carregador, o carregador é controlado para carregar a bateria de forma segura;
5- controlo energético: lidar com a carga dinâmica causada pelas condições complexas do veículo, tais como aceleração rápida, travagem rápida, subida e descida,Controlar racionalmente a saída de energia da bateria de potência e a recuperação de energia da travagem regenerativa para atingir o melhor desempenho do veículo;
6Gestão equilibrada: devido ao acúmulo de erros no processo de produção, transporte e armazenamento, e componentes eletrónicos,Há inevitável inconsistência entre as células da bateria de energia, e o equilíbrio ativo ou passivo é adotado para reduzir a inconsistência da bateria;
7- Gestão térmica: a bateria não é afectada apenas pela temperatura ambiente, mas também pela sua própria produção de calor de carga e descarga,Devem ser aquecidos ou dissipados de acordo com a situação, para assegurar que a bateria de potência funciona à temperatura mais adequada, desempenhar o desempenho da bateria de potência, prolongar a vida útil;
8. Gestão da informação: o BMS precisa integrar múltiplos módulos funcionais e coordenar razoavelmente a comunicação entre módulos.O BMS precisa processar e filtrar os dados de funcionamento da bateria de potência, armazenar dados-chave e manter a comunicação com os nós da rede, como o controlador do veículo.
